ducati
Мотоцикл ducati_st4_2000
MotoLife.by
ducati
Мотоцикл ducati_monster_900_1999
MotoLife.by
ducati
Мотоцикл ducati_diavel_carbon_2012
MotoLife.by

Ducati — итальянская марка мотоциклов. Различные модели Ducati на протяжении многих лет служат воплощением идеального стиля и современных дизайнерских решений.

Немного истории

Завод Ducati сформировался в 1926-ом году в старейшем университетском центре Европы − городе Болонья. Основатели предприятия − братья с именами Андриано и Марчелло и фамилией Дукати – с малых лет питали интерес к радиотехнике, поэтому не удивительно, что изначально завод производил именно этот вид продукции. В 20-е годы прошлого века основной специализацией фирмы были рупоры и громкоговорители.

Направление деятельности было изменено едва ли не на сто восемьдесят градусов после Второй мировой войны − когда радиотехника потеряла былую популярность, а сама фабрика стала управляться государственными органами. В тот период Италия в буквальном смысле нуждалась в бюджетном транспорте, поэтому разработчики Ducati направили все свои усилия на «рождение» оптимальных по качеству и стоимости средств передвижения. Так была заложена почва для будущего мотоциклов Ducati.

Дебютной продукцией производителя стали моторы, наработки которых были предложены инженером Альдо Фаринелли. Первому веломобилю было дано имя Cucciolo, а его главное отличие от аналогов состояло в больших габаритах двигателя – целых 50 куб. см. Начало 1950-х ознаменовалось завоеванием доброй половины моторынка Италии. К тому часу большую популярность обрели аппараты легкого типа. Положительные отзывы на такую технику стимулировали появление подобных моделей – так в 1952 году вышел легендарный Cruiser. В комплектацию новинки входил мотор с электростартером. Объем движка составлял 175 куб. см., при этом он обеспечивал мощность 8 л. с. Недостаток (к тому же – условный) модели заключался лишь в автоматической трансмиссии – к сожалению, в те годы мотолюбители не оценили нововведение по достоинству. Через несколько лет Дукати попробовал свои силы в спортивно-гоночной сфере, предложив рынку 98 Sport.

В 1954-ом году роль первого конструктора компании была возложена на Фабио Тальони, с которым связана целая эпоха бренда Дукати. Его дебютный аппарат − Дукати 100 Gran Sport, оснащенный движком 98 кубичесих сантиметров, и способный разгоняться до 130 км/ч., в одночасье завоевал сердца гонщиков. Следующими моделями стали Ducati 250 и 500 Pantah. Оба мотоциклы могли похвастаться передовыми на те годы техническими характеристиками.

В 1980-х производителя настигла стагнация и в 1985 году его покупает тогдашний флагман Cagiva. В 1992 году инженером Мишель Галуцци была создана знаменитая модель Monster, оборудованная 2-цилиндровым L-образным движком с воздушно-масляным типом охлаждения. Далее модельный ряд бренда пополнился мотоциклами под кодовыми названиями 748 и 916. В 2000-ом году вышла популярная Testatretta. 2012 году производитель был выкуплен немецким «гигантом» Audi AG.

Не смотря на последние годы финансовых неудач, сопровождающихся сокращениями и поглощениями, Ducati и сегодня радует мотолюбителей прогрессивными технологиями и уникальным дизайном. Совсем недавно фирму приобрел американский концерн Texas Pacific Group, и бренд не спешит увядать.

Современные модели

Одним из флагманов сегодняшнего рынка является Ducati Diavel, оснащенный 2-цилиндровым 4-тактным движком L-Twin 1198,4 см3 с жидкостной системой охлаждения. Модель идеально адаптировалась к требованиям и желаниям как почитателей бренда так и мотолюбителей в принципе. Мотоцикл производится в трёх режимах поездки – городском, туристическом и спортивном. Мощность двигателя и крутящий момент при каждом − оптимальный. Diavel поставляется на рынки США и Европы, а сегодня предлагается и жителям нашей страны.

Ещё одной популярной моделью является Ducati Multistrada 1200, производимый компанией с 2010 года. В мотоцикле соединены четыре режима: к уже упомянутым добавлен «байк-вездеход». Что касается технических аспектов двигателя, то он 4-тактный, имеет 4 клапана на цилиндр и обеспечивает мощность 150 л. с., идёт с жидкостной системой охлаждения.

Все мотоциклы Ducati шагают в ногу со временем – каждое новое поколение может порадовать абсолютно новым шасси, внушительным внешним обликом и наиболее актуальными технологиями.