Honda
Мотоцикл honda_c_70_1970
MotoLife.by
Honda
Мотоцикл honda_zoomer_2012
MotoLife.by
Honda
Мотоцикл honda_valkyrie_rune_2004
MotoLife.by
Honda
Мотоцикл honda_ruckus_2010
MotoLife.by
Honda
Мотоцикл honda_gb_500_clubman_1992
MotoLife.by
Honda
Мотоцикл honda_cb_750_f2_seven-fifty_1999
MotoLife.by
Honda
Мотоцикл honda_cb_500_1997
MotoLife.by

 

 

История корпорации Honda начала свою историю в далёком 1946-ом, когда известный автомобильный гонщик Соитиро Хонда организовал работу компании «Honda Technical Research Institute». Уже в 1947-ом корпорация начала производить полноценные двухтактные двигатели объёмом в 50 кубических сантиметров. Спустя год осуществили новый выпуск более совершенного и модернизированного мотоцикла «Dream», отзывы о котором были абсолютно разного характера. Принято полагать, что именно эта модель положила начало производству настоящих мотоциклов. Основа модели состояла из рамы собственной разработки, изготовленной из стального швеллера, цепного привода и 2-тактного движка в 98 куб.см.

Спустя ещё 2 года, в компании произошло 2 важных события:

— она приобрела имя «Honda Motors Company»;

— ряды ведущих разработчиков пополнил талантливый инженер Такэо Футзисава.

С тех пор продвижение и внедрение на рынок мотоциклов Honda легла на 2 выдающихся инженеров: Хонда (отвечал за изобретательство) и Футзисава (организовывал реализацию продукции).

В результате бурного развития и большой популярности в течение года корпорация открыла первый филиал в Токио, на месте заброшенной фабрики, в стенах которой вышел известный модельный ряд двухколёсной техники Dream Type D, Type E. Такая мото техника способна была максимально разогнаться уже до 70км/час. Однако, более развитые и мощные технические характеристики получила модель версии Е, основа которой состояла из рамы и мощной на то время механики с собственным 4-тактным двигателем. С того времени корпорация «Honda Motors Company» набирает активные обороты, осуществляет постоянный выпуск модернизированных моделей мотоциклов. Параллельно с этим происходит открытия множества филиалов по всему миру.

После 1953-го года начинается продажа акций компании и выпускаются скутеры Honda Juno K-Type в США, что дало возможность брать участие представителям корпорации в автомобильных гонках. Спустя 2 года компания Хонда приобретает звание самого крупного производителя мототехники в Японии, а ещё через 4 года во всём мире. Именно в эти годы мотоциклы компании Хонда получают множество наград за победы в соревнованиях различных степеней.

В 1960-годы в компании произошло множество различных изменений, начиная от переформирования в автономную компанию, производящую собственное оборудование, и заканчивая всемирным признанием в качестве лучшего производителя техники на мировом уровне. Следует отметить, что в это время объём продаж мотоциклов зашкаливает за 100 000 единиц, что является отнюдь не плохим показателем для компании с такой небольшой, но бурной историей.

В конце восьмидесятых в Японии выходят очередные мото модели Gold Wing Touring и Accord Coupe, производство которых осуществлялось на линиях, расположенных в США. Через 2 года производство мотоциклетной техники превысило 5 миллионов, а моделью Super Cub отметили выход в свет 20-миллионной единицы мототехники.

Сегодня компания Хонда состоит в десятке мировых гигантов авто и мототехники, включает в себя более сотни заводов находящихся в различных точках мира.