husaberg
Мотоцикл husaberg_fe_600_enduro_1995
MotoLife.by

«Заводская машина – для каждого!» — именно под таким девизом выпускала мотоциклы шведская компания Husaberg. Основанная в 1988 г. 2 инженерами, фирма входит в известный австрийский холдинг KTM.

«Хусаберг» — единственный бренд в мире, который за всю историю своего существования ни разу не разменялся на производство обычных шоссейных мотобайков. Эндуро – вот стихия внедорожных мотоциклов Husaberg. 17 высших наград в мировых чемпионатах по мотокроссу и эндуро являются тому подтверждением.

Интересно, что самые первые проекты мотоциклов конструировались в обычном сарае на берегу озера Wettern, неподалёку от городка Husabergs Udde. Именно отсюда и пошло название торговой марки. Деревянного сарая, 2 инженеров и огромного желания конструировать стало вполне достаточно для того, чтобы получить всемирное признание и огромное количество признательных отзывов от фанатов бездорожья.

Уже в 1989 г. на чемпионате мира по эндуро мотоциклы шведской компании составили серьезную конкуренцию всемирно известным производителям мототехники, заняв лидирующие позиции. Именно с этого года о Husaberg заговорили во всем мире. Ещё через 2 года на шведских байках Ярослав Катриннак и Кент Карлссон стали победителями гонок по бездорожью. После этого мототехника предприятия была признана лучшей в своем роде.

Как и многие компании, в 1995 г. «Хусаберг» настигли трудности. Для их преодоления было принято решение о слиянии компании с концерном KTM.

С 2003 г. производство мотобайков было перенесено в Швецию, однако, это не стало причиной потери фирменного стиля Husaberg. Преимуществом такого союза стала и возможность получения ISO-сертификатов, позволяющих улучшить контроль качества производимой мототехники. С 2008 г. конструировались модернизированные четырёхтактные, а с 2010 г. — обновленные двухтактные двигатели.

2014 г. станет последним годом шведской компании Husaberg. Предприятие объединяется с Husqvarna под одним брендом Husqvarna Sportmotorcycle GmbH. Несмотря на это «Хусаберг» успел выпустить последний модельный ряд, состоящий из 7 мотоциклов. Из них такие модели, как: FE 250, FE 350, FE 450 и FE 501 оснащены 4-тактным двигателем, а TE 125, TE 250 и TE 300 – 2-тактным. Новые 2-тактные модели были оборудованы новыми клапанами Boyesen и перенастроенными карбюраторами. На TE 250 и TE 300 были установлены обновлённые головки цилиндров, более емкие аккумуляторы и изменены настройки зажигания и сцепления. На 4-тактные модели FE 250 и FE 350 была установлена новая, облегчённая рама, которая повышает стабильность мотобайка на поворотах.

Успех моделей 2013 г. сделал модернизацию технических характеристик линейки 2014 г. весьма непростой. Все новые модели оснастились улучшенными настройками подвески и задним амортизатором с обновленными сальниками. В честь своего 25-летия компания решила изменить дизайн всего ряда выпускаемых мотоциклов, украсив их символами своего юбилея. Все эти мотобайки дадут понять, чего ожидать от новых моделей Husqvarna.

Модели 2014 г. являются последней уникальной возможностью приобрести оригинальный Husaberg.