kawasaki
Мотоцикл kawasaki_zx-10_1990
MotoLife.by
kawasaki
Мотоцикл kawasaki_vn_800_vulcan_2001
MotoLife.by
kawasaki
Мотоцикл kawasaki_vn_800_drifter_2003
MotoLife.by
kawasaki
Мотоцикл kawasaki_vn_1500_drifter_fi_2003
MotoLife.by
kawasaki
Мотоцикл kawasaki_klr_600_e_1989
MotoLife.by
kawasaki
Мотоцикл kawasaki_kle_500_1992
MotoLife.by
kawasaki
Мотоцикл kawasaki_gpz_1100_1985
MotoLife.by
kawasaki
Мотоцикл kawasaki_zzr_1100_2000
MotoLife.by

 

Kawasaki Heavy Industries, Ltd. — японский промышленный концерн, основанный Кавасаки Сёдзо в далёком 1896 году. Не смотря на то, что в нашей стране бренд Kawasaki прослыл легендарным благодаря огромной линейке высококачественных мотоциклов, производитель успешно функционируют и в других направлениях – от судопроизводства до изготовления деталей для самолётов Boeing.

Немного истории

Первая глава истории Kawasaki тянется с 1887 года, когда японскому инвестору Шозо Кавасаки пришла в голову идея основать судостроительное предприятие Kawasaki Tsukiji Shipyard. Обладая богатым опытом морских путешествий, он убедился, что европейцы разбираются в кораблях лучше соотечественников, и перенял у них технологии, наделив собственную продукцию высочайшим качеством.

Со временем количество сегментов деятельности только увеличилось. Бизнес шел настолько успешно, что уже на стыке с новым столетием Кавасаки начал смотреть в сторону железных дорог. Особенно ассортимент компании увеличился после Второй мировой войны, когда она нуждалась в новом спросе. Вот тогда и был заложен фундамент для будущих мотоциклов Kawasaki − завод начал с двигателей, которые поставлял одному из флагманов тогдашнего мотоциклетного рынка Японии – Meguro. Сотрудничество с этой компанией стало настолько успешным для самой Kawasaki, что впоследствии она переняла пальму первенства.

За производство мотоциклетного модельного ряда ответственность взяло подразделение Motorcycle Corporation, образованное в 1963 году, после присоединения к японскому гиганту выше упомянутой фабрики Meguro.

Дебютные Kawasaki, получив прозвища краснобаковых, стали неплохим маркетинговым ходом для будущих легендарных моделей. Спустя несколько лет производитель начал поставлять с конвейера спортивные мотоциклы зеленого цвета, которые в дальнейшем стали называться «зелеными жадинами». Первым экспортом ознаменовались простые 1-цилиндровые 2-тактные экземпляры с применением одних и тех же моторов в разных конфигурациях.

В 1966 году мир увидел модель W1, оснащенную движком с рабочим объемом 624 кубов. Мотоцикл оброс настолько положительными отзывами, что стал самым популярным представителем своего класса, самым продаваемым в Японии и любимцем местной полиции. Затем – в первой половине 1970-х − последовали неистовые H1 и H2. 3-цилиндровая модель H2 вмиг нашла огромное количество почитателей. В середине десятилетия ассортимент торговой марки пополнился широким спектром 4-тактников. С тех пор 2-тактным байкам был отведен буквенный код «К», а 4-тактным — «Z». Целую эпоху ознаменовало собой появление в 1983 году AR125. Характерной чертой модели стали охлаждение жидкостного типа, шесть скоростей и уникальная задняя подвеска Uni-Trak.

Современные модели

Бренд Kawasaki является одним из немногих, который может похвастаться ежегодным обновлением своей линейки.

Благодаря продуманным конструкционным и техническим характеристикам большую популярность среди отечественных мотолюбителей обрели мотоциклы серии Kawasaki Ninja. Представители данной модели легко двигаются как по загородным трассам, так и по городским трекам. Среди своего класса это очевидный лидер. Последнее поколение представлено машиной Ninja 300. Это стильное устройство, обладающее передовой «начинкой», которая на голову опережает аналоги. Легкое управление, безупречный внешний облик, актуальный инжекторный двигатель – и это ещё не всё, чем может похвастаться модель.

Знаменитым мотоциклом, относящимся к классу «Power Cruiser», является Mean Streak. Гоночная линейка недавно обновилась моделями Zx 10r, Kx 250f, Kx 450f. Унылая городская езда может стать настоящей гонкой благодаря Kawasaki Er 6n. Мотоцикл комплектуется 2-цилиндровым движком с рабочим объемом в 649 кубов. Новое поколение включает эксклюзивную заднюю подвеску с горизонтальной гидравликой.